W dniu narodowego święta Chińskiej Republiki Ludowej, 1 października uroczyście otwarto „najpiękniejszą i najdłuższą” autostradę w Tybetańskim Regionie Autonomicznym, która połączyła Lhasę z Njingtri (chiń. Lingzhi) przy granicy z indyjskim stanem Arunaćal Pradeś.
Według władz lokalnych zbudowanie czterystukilometrowej szosy – skracającej przejazd z ośmiu do pięciu godzin – kosztowało 38 miliardów yuanów (21,25 mld PLN).
Chińskie media mówią głównie o perspektywach dla rozwoju turystyki, podczas gdy zagraniczni eksperci zwracają uwagę na strategiczne znaczenie szosy. W związku z budową chińskich dróg i linii kolejowych infrastrukturę przy granicy zaczęły również modernizować Indie.
